Hlavní prodejci:

HaWe Speed GmbH

Email

NFB Getriebe-und Tortechnik GmbH

Nfb-gmbh.com Email

Spolupráce:

JaP Jacina s.r.o.

Jap-jacina.cz

Pegas Spedition spol. s r.o.

Naši dopravci

Steeltrend s.r.o.

Výroba grilů

Sponzor:

Čechie – Nový Jáchymov

Web

Králodvorské železárny - Králův Dvůr, kopaná
Sportovní Klub Hudlice – házená

Web

Mateřská škola – Králův Dvůr

Web

Manažerská Akademie – Beroun

Web

Josef Harenčár – motocross

Web

Zdeněk Liehne – střelba

Web

Jana Hoffmanová – plavání

Web

NOTIČKY – provoz a Vánoční koncert

Web

Klub Klubíčko Beroun

Web

Firma Forte Beroun spol. s r. o. se primárně zabývá výrobou rychloběžných rolovacích průmyslových vrat v různých konstrukčních provedeních a typech, včetně sekčních vrat COMPACT a mrazírenských vrat ISO. Hlavní produkcí firmy Forte Beroun spol. s r. o. je výroba rychloběžných rolovacích vrat pro prodejní firmu Labex Bad Honnef a ostatní prodejní zahraniční firmy (viz. odkazy dole) v několika typech a to Standard, Profi, Master, Speed, dále sekční vrata COMPACT, mrazírenská sekční vrata ISO, faldová vrata a vratové systémy. V ČR má právo prodeje firma Labex Praha.

Vrata Sperol - elastická, rychlonavíjecí

Vrata Sperol se dodávají ve 3 variantách. Standard, Profi a Speed. Vrata Sperol především šetří tepelnou energii, mohou být vnitřní nebo venkovní. Jsou určena pro stavební otvory v komerčních objektech, jako jsou výrobní haly, sklady a supermarkety. Boční díly a ostatní kovové části jsou z pozinkovaného materiálu, případně dle přání zákazníka z nerezu.

Výplň vrat tvoří silnostěnná folie PES s výztuhami. Tuto folii je možno doplnit průhledným pruhem z transparentního mrazuvzdorného PVC. Též je možné vyrábět celotransparentní výplň vrat.

Pro vrata jsou používány pohony s převodem od firmy GFA, s řízením od firmy Feig, dále jsou vrata vybavena bezpečnostními prvky firmy SKK a bezpečnostní lištou Gelbau.

Světelná závora (fotobuňka, vysílač-přijímač) je umístěna v prostoru vrat a vžy signalizuje překážku v zorném poli. Vrata se zastaví.

Kontrolní lišta (dolní hrana doplněna elektronickým spínačem), při najetí lišty na překážku okamžitě vrata zastaví a jedou zpět nahoru.

Pro potřebu nouzového otevření je nutné odblokovat elektronickou brzdu motoru a ručně pomocí kliky nebo automaticky s pomocí protizávaží vrata otevřít.

Anti-crash reaguje na náraz do lišty a odstaví vrata z provozu. Vodítka po nárazu zaskočí do vnitřního prostoru uzavírací lišty a vrata se otevřou do průchozí polohy, poté se mohou obsluhou znovu uvést do provozu.

Vrata Sperol mají certifikaci a zkoušky dle EU, jsou nenáročná na obsluhu a vykazují vysokou kvalitu, je to český výrobek v německé kvalitě.


SYSTÉM ANTICRASH NOVÉ GENERACE!

Dojde-li k mechanickému střetu dopravní obsluhy s vraty, může nastat situace, že v uzavírací liště umístěný ochranný systém Anti Crash na tento náraz zareaguje a vrata odstaví z provozu. Vodítka po nárazu zaskočí do vnitřního prostoru uzavírací lišty. Vrata se otevřou do průchozí polohy, kde zůstanou odstavena až do servisního zásahu.

MOŽNOSTI ŘÍZENÍ AUTOMATICKÝCH VRAT V PROVOZU

Optimální funkčnost bezpečnost a hospodárnost automatických vrat je ovlivňována nejen správným výběrem určitého typu pro konkrétní prostředí se zadanými provozními požadavky, ale současně promyšleným návrhem způsobu automatického ovládání, správným výběrem a umístěním čidel sloužících k aktivaci a řízení instalovaného vratového systému.

Při každé instalaci vrat, vyrobených pro určitý provoz na míru, jsou kladeny speciální a často odlišné požadavky na způsob provozu, časování doby otevření, vybavení prvky zvyšujícími bezpečnost. Četnost průjezdu vozidel za hodinu, kontrola průjezdu vozidel, pohyb vlastními vraty i pohyb v jejich okolí, požadavky na bezpečnost při oboustranném provozu a mnoho dalších faktorů, to jsou kritéria pro výběr správného typu a správného způsobu automatického ovládání. Výsledkem promyšleného výběru je optimální cena automatického vratového systému vzhledem k požadovaným užitným vlastnostem.

ZPŮSOBY ŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ VRAT S VLASTNÍM POHONEM

Tlačítko

Velkoplošné tlačítko viditelně umístěné, vhodné pro vrata s převážně personální obsluhou. Levné řešení pro průjezd motorizované dopravy nevhodné.

Pohybový radar

Mikrovlnné čidlo automaticky otevře vrata při pohybu v aktivním prostoru, do kterého je nasměrováno. Možnost nastavení požadovaných parametrů – citlivosti a různých režimů činnosti. Čidlo reaguje na pohyb osob i dopravních prostředků.

Dálkové rádiové ovládání

Otevření vrat na dálku je možné pomocí ručního ovladače.-vysílače kódovaného rádiového signálu. Z jediného ručního ovladače s několika tlačítky lze otvírat i několik vrat vysláním různých kódů. Velmi vhodné ovládání pro provozy s menším počtem vozíků používaných pro průjezd vraty.

Indukční smyčka

Cívka tvořená několika závity izolovaného vodiče zalitá v podlaze v místě vhodném pro aktivaci vrat. Nájezdem dopravních prostředků nad smyčku jsou vrata aktivována. Bezpečné a pohodlné řešení automatického ovládání. Indukční smyčky nereagují na průchod osob. V případě potřeby je možné průchod osob zajistit velkoplošnými tlačítky.

Tahový spínač

Robustní tahový spínač je možno v případě potřeby umístit na otočném rameni. Levné řešení jak pro personální průchod, tak i pro průjezd motorizované dopravy nepříliš častý.

Fotobuňka

Optické čidlo s přijímačem a vysílačem infračerveného modulovaného světelného paprsku. Pro vzdálenosti do 6 m lze použít reflexní fotobuňky s odrazovým zrcátkem. Ovládání fotobuňkou často naráží na problém s vhodným umístěním čidel vzhledem k provozním prostorům v blízkosti vrat.

Kódovaný zámek

Otevření vrat je možné pouze s pomocí karty obsahující bezpečnostní kód. Karta v držení pouze povolaných osob.

Semafor

Doplňující bezpečnostní vybavení rychloběžných vrat v místech s velkou průjezdní četností nebo v místech s průjezdem dopravních prostředků se špatným výhledem. Semafor je možné instalovat především u vrat bez průhledového bezpečnostního okna.



varianta STANDARD


varianta PROFI


varianta SPEED

Ukázky naší práce











Další ukázky >>

 

Kontaktujte nás

XHTML a CSS Hakuna | Copyright Forte Beroun spol. s r. o. 2008